K čemu slouží motorový olej?
Motorový olej je pro motor naprosto zásadní, neboť bez něj by se velmi rychle poškodil. Nejde jen o samotné mazání, ale o několik důležitých funkcí současně. Stručně a jednoduše, jedná se o takovou krev motoru. K čemu konkrétně slouží motorový olej do auta?
- Mazání je hlavní funkcí. Motorový olej zde funguje tak, že vytváří tenký film mezi pohyblivými částmi, díky čemuž se zabraňuje tření a opotřebení, navíc motor chrání před zadřením. Bez něj by došlo velmi rychle ke zničení motoru, neboť by šel kov na kov.
- Chlazení je důležité z toho důvodu, že se motor při provozu velmi silně zahřívá. Motorový olej do auta zde odvádí teplo z míst, které jsou nejvíce namáhané a pomáhá zde stabilizovat teplotu. Neslouží zde jako hlavní chlazení, ale jako důležitý doplněk.
- Čištění motoru probíhá tak, že motorový olej na sebe váže nejrůznější nečistoty, kovové mikročástice a zbytky ze spalování. Díky olejovému filtru tedy následně zůstává motor čistější, a nedochází tak k rychlému opotřebení.
- Ochrana proti korozi je rovněž důležitou funkcí, kterou motorový olej zastává, neboť brání vlhkosti, čímž snižuje riziko rezivění. A současně také tlumí a těsní, díky čemuž snižuje vibrace a celkový hluk motoru.
Viskozita – hustota, kterou má motorový olej při konkrétní teplotě
Viskozita znamená v podstatě to, jak je olej hustý, tedy jak dobře teče při různých teplotách. Motorový olej má viskozitu danou kombinací dvou čísel ve formátu xxW–yy (například 10W–40) a jedná se o jednu z nejdůležitějších hodnot. Nízká viskozita představuje řidší konzistenci, která připomíná spíše vodu, naopak vysoká viskozita je hustší a teče pomaleji asi jako med.
- xxW popisuje mazací schopnosti oleje při zimních teplotách. Čím nižší číslo, tím lépe maže.
- yy popisuje vlastnosti oleje v létě. Čím vyšší číslo, tím lépe olej zvládá vysoké provozní teploty.
Například olej 5W–30 je v zimě lepší než 10W–40, v létě platí opak. V ČR vyhovuje motorový olej 5W–40 a 10W–40, někdy i motorový olej 15W–40. Pro letní cesty na jih volte maziva 5W–50 a 10W–60.
SAE stupnice pro motorové oleje – značení doporučené viskozitní třídy podle vnějších teplot
Označení, kterým disponuje motorový olej, nám říkají, pro jaké vnější teploty a typy motorů jsou určeny.

Vybírejte motorový olej podle typu paliva
Jakmile vybíráte motorový olej, hned zpočátku byste se měli soustředit na typ paliva ve vašem voze, neboť tento paramatr je také velmi důležitý. Motorový olej pro benzín mívá často nižší viskozitu a klade důraz na ochranu při vysokých otáčkách, olej pro diesel má naproti tomu více robustnější strukturu a vyšší odolnost vůči zatížení a na konec motorový olej pro hybrid bývá řidší a odolnější vůči degradaci.
Motorové oleje – jak je lze v základu rozdělit?
Motorové oleje se dělí na syntetické, polosyntetické a minerální, z nichž každý z nich má jiné vlastnosti. Minerální motorové oleje se vyrábějí jen z ropných produktů, což je příčinou jejich menší účinnosti v chladu. Naproti tomu syntetická maziva se vyrábějí převážně z uměle vyrobených materiálů. Díky tomu mají syntetické oleje lepší stabilitu, mazací schopnosti a méně nežádoucích složek.
- 0W a 5W jsou značení syntetických olejů.
- 10W a 15W se označují jako polosyntetické nebo minerální oleje s aditivy.
- 20W a 25W jsou značení minerálních olejů.
U nás pořídíte motorový olej dle svých potřeb
Díky naší široké nabídce u nás najdete motorový olej vhodný právě pro vaše účely a vozidlo.
- Syntetické můžete vybírat ve variantách 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50 a 5W-60.
- Polosysntetické oleje nabízíme v baleních 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 15W-50 či 15W-60.
- Z čistě minerálních, které jsou už méně obvyklé pak vyberete třeba motorový olej 20W-50.
Syntetický motorový olej
Minerální motorový olej
Velký motorový olej
ACEA – klasifikuje motorový olej do auta podle výkonnostní třídy
Motorové oleje jsou podle svého stáří rozděleny do výkonnostních tříd. V Evropě se nejčastěji používá klasifikace ACEA. K jejich značení se používá kombinace písmen A, B, C, E a číslic 1–5, např. A1/B1 nebo A3, B3, B4. Informaci o správné výkonnostní třídě najdete v uživatelské příručce.
Výkonnostní třídy olejů dle ACEA:
- A značí benzínové motory.
- B znamená motorový olej dieselový do osobáků, dodávek a lehkých užitkových vozidel.
- E používáme pro dieselové motory těžkých užitkových vozidel.
- C označuje zážehové a vznětové motory osazené částicovými filtry.
Nejpoužívanější výkonnostní třídy u olejů pro osobní automobily:
| Výkonnostní třída ACEA |
Použití oleje |
| A1, B1 |
standardní, normální intervaly výměny |
| A2, B2 |
standardní, normální intervaly výměny (již neplatné) |
| A3, B3 |
pro vysokou zátěž, možnost prodloužení intervalu výměny |
| B4 |
jako B3 + možno použít pro dieselové motory s přímým vstřikováním |
| A4 |
pro oleje s benzínovými motory s přímým vstřikováním |
| A5, B5 |
jako A3 / B4, avšak se sníženou viskozitou HTHS |
Motorový olej ale využívá i jiné normy – co znamená API nebo JASO?
Pro motorový olej existují i další normy, jako je API nebo JASO. API je sada amerických standardů, která testuje kvalitu motoru a sleduje jeho ochranu a čistotu. Základním rozdělením je S (benzínové motory) a C (dieselové motory). Další důležitou normou je JASO, která rozděluje motorový olej pro motocykly a skútry podle jejich třecích vlastností, aby byla zajištěna správná funkce spojky a motoru.
i
Jaký motorový olej podle VIN čísla?
V autorizovaném servisu nebo na infolince výrobce vašeho automobilu vám poradí, jaký motorový olej podle VIN čísla je vhodný pro váš vůz. VIN číslo najdete v technickém průkazu, kde je zapsané pod 17místným identifikátorem.
Lze míchat motorový olej do auta různých druhů a značek?
Míchat motorový olej do auta od různých značek a druhů je možné, pokud zachováte stejnou viskozitní třídu. Je možné dolít i motorový olej s jinou viskozitou, ale změní se jeho teplotní použitelnost, s čímž musíte počítat. Míchání olejů se stejnou specifikací a viskozitou je prakticky v pořádku a kombinace jiných viskozit by měla být spíše nouzové řešení. Vždy je však lepší nějaký olej než žádný olej.
Při pozdní výměně nebo při uniku paliva do oleje se snižuje bod varu, který má motorový olej. Potom může docházet k snížení viskozity a následnému poškození motoru, a to až k jeho zadření nebo úplnému zničení.
A co takhle motorový olej pro další poháněná vozidla či stroje?
Motorový olej základní provozní kapalinou jen u aut, motocyklů a nákladních vozidel, proto myslíme i na námořníky nebo zahrádkáře.
- Motorové oleje pro motorky by neměly být nahrazovány klasickými automobilovými, neboť musí mazat nejen motor, ale i převodovku a spojku. Používá se spíše středně hustý motorový olej, aby nezpůsobil prokluz spojky.
- Motorové oleje pro zahradní techniku se hodí především do sekaček a křovinořezů , kde je potřeba rozlišovat, zda se jedná o dvoutaktní nebo čtyřtaktní typ motoru. Nejčastější je motorový olej do sekačky 10W-30/40 nebo 15W-50.
- Motorové oleje pro čluny a lodě musí plnit jiné podmínky než v autě, především tedy musí chránit proti vodě a korozi. Co se týče viskozity, nejvhodnější jsou oleje uvedené u zahradní techniky. Nezaměňujte lodní olej s běžným, zejména kvůli korozi.
- Motorové oleje pro sněžné skútry bývají o dost řidší, protože jsou určené především do mrazu. Najdete je většinou v syntetickém provedení, ale výjimkou není ani minerální. Vybírejte kvalitní motorový olej, který v mrazu nebude houstnout.
-
Motorové oleje pro motorové pily slouží především k její údržbě a dlouhé životnosti. Rozlišujeme motorový olej na motor, který bývá řidší a olej na řetěz, který naopak bývá velmi hustý až lepivý.
i
Nejlepší motorový olej má navíc i aditiva
Dokupte si aditiva do motorového oleje, které zvýší jeho mazací vlastnosti a chrání kovové díly motoru před opotřebením. Zpravidla stačí jediná aplikace při dolévání nového oleje a vybírat můžete z nejrůznějších druhů aditiv.
V jakém objemu lze pořídit motorový olej?
Motorový olej lze pořídit v různých objemech podle toho, kolik produktu potřebuje konkrétně Váš motor a také podle toho, jak často ho používáte. V nabídce najdete různé varianty od těch nejmenších, které se pohybují okolo kolem 500 ml až po velká balení s objemem okolo 60 l. Takovou klasikou do osobního auta a nejoblíbenější volbou mnoha zákazníků je motorový olej ve velikosti zhruba 5 l.
Motorový olej podle typu auta: Každá automobilka má vlastní normy
Každá automobilka si stanovuje své vlastní požadavky na motorový olej podle konstrukce motoru, emisních systémů a servisních intervalů. Olej prochází různými testy, a až na základě jejich splnění může dostat schválení. Pokud budete normu ignorovat a zvolíte model po vlastní ose, hrozí horší mazání, rychlejší opotřebení a možné problémy se zárukou. Veškerá označení najdete v parametrickém filtru v levém menu.
Hledáte nejlevnější motorový olej? Seřaďte si zboží od nejlevnějšího a najděte si ten pravý přímo pro vás.
Kdy je čas vyměnit v autě motorový olej?
Ačkoliv se zdá, že zásadním ukazatelem jsou najeté kilometry, nemělo by to být jediným ukazatelem.
- Obecně byste měli motorový olej vyměnit po ujetí 10-15 000 km, případně po roce.
- Pokud jezdíte krátké trasy nebo máte studené starty a motor nemá šanci se zahřát, měňte dříve.
- Nečekejte, až olej nebude v motoru vůbec, ale vyměňte jej o něco dříve, než je limit.
- Řiďte se také podle pokynů výrobce, který uvádí doporučené intervaly pro výměnu oleje.
LongLife motorový olej do auta vydrží déle
LongLife je speciální motorový olej do auta, který vydrží delší interval mezi jednotlivými výměnami, a to až o dvojnásobný čas ( v závislosti na modelu auta). Je typický tím, že má kvalitnější základ, silnější balíček aditiv a vyšší odolnost vůči stárnutí, teplotám a degradaci, díky čemuž vydrží déle bez toho, aniž by ztratil důležité vlastnosti. Typicky se používá u evropských aut, jako je Volkswagen, BMW nebo Mercedes-Benz.
i
Nezapomeňte na to, že když měníte motorový olej, hodí se při jednom v pravidelnosti do auta nahodit také nový olejový filtr.