Reproduktory do auta

Proč byste měli základní autoreproduktory vyměnit?

Ačkoliv v některých dnešních, zejména dražších, vozech najdete autoreproduktory špičkové kvality, většina výrobců na kvalitu zvuku příliš nedbá. I levné reproduktory do auta proto mohou kvalitu zvuku značně zlepšit.

Reproduktory do auta dělíme na komponentní a koaxiální

Reproduktory do auta mají spoustu parametrů, které je třeba při výběru zvážit. Začít bychom ale měli u typu.

Komponentní reproduktory do auta mají lepší zvuk, ale připlatíte si

Komponentní reproduktory do auta dělí zvuk na jednotlivá pásma. U 2pásmových systémů jsou to výšky a středobasy, u 3pásmových výšky, střed a basy. Každé pásmo pak má své jednotlivé reproduktory, které můžete rozmístit různě po autě. Výsledkem je mnohem kvalitnější zvuk, avšak s vyšší cenovkou a náročnější montáží. Každý reproduktor pro dané pásmo má v autě ideální pozici, na které pak zvuk nejlépe vynikne. Orientačně platí:

• Výškové autoreproduktory se montují blíže k řidiči, např. do palubní desky nebo do sloupků poblíž.
• Středobasové autoreproduktory se obvykle nachází ve dveřích automobilu (2pásmové systémy).
• Středové autoreproduktory jsou taktéž zpravidla umisťovány do dveří (3pásmové systémy).
• Basové autoreproduktory (neboli subwoofery) se nejčastěji umisťují do kufru (3pásmové systémy).

Subwoofer do auta umisťujeme záměrně na skrytá místa, jako je například právě kufr, případně prostor pod sedačkami. Hluboké tóny se pak mohou dále šířit celou karoserií automobilu.

Koaxiální autoreproduktory spojují více pásem do jednoho koše

Koaxiální autoreproduktory jsou typické sloučením více druhů reproduktorů do jednoho. Dvoupásmové koaxiální autoreproduktory spojují středobasový a výškový reproduktor, třípásmové autoreproduktory pak kombinují reproduktor basový, středový i výškový. Méně kvalitní zvuk je u nich vyvážen nízkou cenou a snadnou montáží.

Reproduktory do auta definuje několik hlavních parametrů

Pro reproduktory do auta jsou kromě typu důležité i další parametry. Zatímco některé závisí čistě na vaší preferenci, jiné byste měli vybírat v závislosti na konstrukci vašeho vozu a výkonu autorádia nebo zesilovače.

Správné rozměry jsou pro nové autoreproduktory klíčové

Že je třeba vybírat autoreproduktory správné velikosti je snad samozřejmost. Rozměry jsou udávány v milimetrech a v případě oválných reproduktorů výrobce uvádí průměr na výšku i na délku. Zde je několik orientačních rozměrů, nejjednodušší je ale vybírat reproduktory stejné velikosti, jako jsou reproduktory původní.

• 16,5cm reproduktory do auta (165 mm) jsou kromě subwooferů největší a užívají se ve dveřích.
• 13cm reproduktory do auta (130 mm) se objevují zejména u starších, menších automobilů ve dveřích.
• 10cm reproduktory do auta (100 mm) jsou součástí palubní desky BMW, Mercedes a podobných typů.
• 8,7cm reproduktory do auta (87 mm) jsou stejně jako 100mm reproduktory součástí palubních desek.

Citlivější autoreproduktory hrají hlasitěji

Citlivost pro autoreproduktory zjednodušeně znamená, jak hlasitě budou hrát. Hlasitost v decibelech se měří ve vzdálenosti jednoho metru od reproduktoru při vstupu 1 W ze zesilovače. Vyšší citlivost doporučujeme zejména pokud přehráváte zvuk přes autorádio, neboť zesilovače mají zpravidla dostatečný výkon samy o sobě.

Reproduktory do auta by měly mít vyšší zatížitelnost, než je výkon zdroje

Další důležitá hodnota pro reproduktory do auta je zatížitelnost. Pokud výrobce uvádí maximální dlouhodobý příkon reproduktoru (RMS), měl by být ideálně vyšší než stejná hodnota výkonu vašeho autorádia nebo zesilovače. Přitom platí, že autorádio s výkonem 2× 50 W dokáže dodávat maximálně přibližně 2× 20 W RMS.

Pro kvalitnější zvuk bez zkreslení zapojte autoreproduktory do zesilovače

Zesilovač je nutností, chcete-li využít autoreproduktory s impedancí pod 3 ohmy. Co to znamená? Čím nižší má reproduktor impedanci (odpor), tím vyšší výkon jsou na stejném vstupním výkonu schopny vyprodukovat. Reproduktory do auta tak mohou hrát na o něco vyšší hlasitosti bez slyšitelného zkreslení zvuku.