Přehazovačka na kole je vynález, který vám umožní jet do kopce s úsměvem a dolů z kopce s větrem o závod. Jak ale přehazovačku vybrat? Kolik převodů je tak akorát? A je lepší systém s jedním, nebo více převodníky? Záleží na detailech a my vám pomůžeme se v nich vyznat. Jak se vybírá přehazovačka na kolo? Samozřejmě kromě výrobců se přehazovačky na kolo liší i parametry a kompatibilitou.
Jak dlouhé vodítko (ramínko) má mít přehazovačka na kolo?
Délka ramínka přehazovačky je vzdálenost mezi ozubenými kolečky (kladkami) na ramínku. Větší délka znamená, že přehazovačka dokáže efektivněji pracovat s délkou řetězu – má páku, kterou vyrovná rozdíly v napnutí při přechodu mezi různými velikostmi pastorků. Používají se tři rozměry:
Dlouhé ramínko (SGS) – používá se u horských kol (MTB) s velkým rozsahem kazety. Dá se říci, že dlouhé ramínko znamená, že přehazovačka udrží řetěz napnutý, když je na pastorku s deseti, ale i padesáti zuby.
Střední ramínko (GS) – s touto délkou se potkáte nejčastěji u řazení s více než jedním převodníkem, neboli tácem (zkrátka předním ozubeným kolečkem). To totiž umožňuje používat menší rozsah kazety. Výhody střední délky ramínka přehazovačky využití i sjezdaři, kteří se nemusí bát, že se přehazovačkou zachytí o kořeny či kamení.
Krátké ramínko (SS) – je typické pro přehazovačky na silniční kola, která zpravidla používají kazety s malým rozsahem.
Počet převodů přehazovačky na kolo
Dříve se používaly systémy řazení používající tři převodníky vpředu se sedmi až deseti kolečky (pastorky) vzadu. Dnes je potkáte spíš u levnějších horských a trekingových kol. Moderní horská kola používají častěji jediný převodník a dvanáctirychlostní přehazovačku. Opakem jsou naopak městská kola, kterým stačí třeba i 7 rychlostí.
Přehazovačka na kolo z vyšších řad může používat i brzdu omezující pohyb kladky v náročném terénu. Ta je ukrytá přímo v kloubu přehazovačky.
i
Silniční kola používají přehazovačky stavěné na menší rozsah kazety, horská kola zase větší. Není to ale jediný rozdíl mezi oběma typy. Pro technické (gravity) disciplíny, jako je sjezd či freeride se používají speciální komponenty, které preferují odolnost na úkor váhy. Krosová a treková kola se zase používají MTB komponenty.
Řady přehazovaček na kolo
Přehazovačky na kolo se však liší i funkcemi, kvalitou provedení, hmotností a cenou. Proto je jednotliví výrobci sdružují do tříd. Čím vyšší řada, tím kvalitnější zpracování a nižší hmotnost.
Přehazovačky Shimano – řady na horská kola
Řady pro náročné – ideální pro závodníky, kteří nehledí na cenu, ale zato ocení každý ušetřený gram hmotnosti i za cenu menší odolnosti komponent:
XTR a Deore XT.
Řady pro amatérské jezdce – ideální v poměru výkonu a ceny. Lepší modely obsahují funkce vyšších řad, např. třecí brzdu, ale podstatně levněji:
SLX, Deore a Alivio.
Řady pro nenáročné – vhodné pro rekreační použití. Samozřejmě nemají problémy se samotným řazením, ale musíte se smířit např. s menším rozsahem převodů, hlučností či vysokou hmotností:
Acera, Altus, Tourney a SIS.
Pro gravity disciplíny (sjezd, freeride) – komponenty vhodné pro jízdu dolů z kopce. Jsou postavené pro maximální odolnost a účinnost v extrémním prostředí:
Saint a Zee.
i
Pokud se rozhodnete vyměnit přehazovačku, nemusíte se bát, že byste nemohli přejít ze sady Shimano na pohon značky Sram. Počítejte však s tím, že nebude stačit vyměnit jen přehazovačku, ale minimálně i řazení (řadicí páčky). Pokud chcete např. přejít z 11rychlostního pohonu na 12rychlostní, je třeba pohlídat i kompatibilitu mezi přehazovačkou, kazetou a ořechem, případně celým nábojem.
My, společnost Alza.cz a.s., IČO 27082440 používáme soubory cookies a další údaje k zajištění funkčnosti webu a s Vaším souhlasem i mj. k personalizaci obsahu našich webových stránek. Kliknutím na tlačítko „Rozumím“ souhlasíte s využívaním cookies a dalších údajů vč. jejich předání pro zobrazení cílené reklamy na sociálních sítích a reklamních sítích na dalších webech.
