Obnovit stránku

Točivý moment (Nm)

Točivý moment však pro dynamiku elektromobilů není tak zásadní, jako samotný výkon. Mnoha případech se tedy jeho uvádění může do jisté míry jednat pouze o marketingový údaj, který bez dalších informací například o zpřevodování nemá o rychlosti a dynamice auta přílišnou vypovídající hodnotu. Důvod je mimo jiné ten, že elektromotory zhruba do třetiny celkového rozsahu otáček pracují na maximu točivého momentu, který poté jen mírně klesá. V důsledku toho pak mají elektromobily i v nízkých rychlostech velmi velkou tažnou sílu a zrychlení.

ElektromobilVW e-GolfVW e-UpNissan LeafBMW i3Tesla S
Točivý moment290 Nm210 Nm224 Nm250 Nm967 Nm
P-DC1-WEB29